Почему на северном въезде в Белгород перекрёсток со светофорным регулированием лучше, чем кольцо?
-
Новость
Сейчас это один из самых проблемных транспортных узлов в городе. В утреннее и вечернее время там возникают заторы, что является причиной постоянных жалоб белгородцев.
«Развязать» этот узел планируется в 3 этапа. Сейчас специалисты реконструируют автодорогу «Спутник – ул. Сумская – ул. Чичерина – Ротонда» с заменой кольца на светофоры.
Глава минтранса области Сергей Евтушенко отмечает, что на участке провели анализ трафика, интенсивности движения транспорта в «час пик» и «межпик». Он показал, что пропускная способность кольца намного меньше перекрёстка со светофором.
Кольцевые пересечения способны пропускать до 2500 машин в час пик. Сейчас интенсивность движения от 4700 автомобилей в вечернее время до 5500 автомобилей в утренние часы. Перекресток со светофором же способен пропускать до 6000 машин.
В настоящее время подрядчик демонтировал кольцо, приступил к переустройству коммунальных сетей, линий связи и электроснабжения.
Напомним, что в Белгороде уже на нескольких перекрёстках кольцо заменили на светофоры, что пошло на пользу участникам дорожного движения.